Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
HONPINE
Número de modelo:
sombrero
Los actuadores giratorios HAT Hollow y Standard Harmonic Servo son compatibles con las unidades armónicas de los modelos 11, 14, 17, 20, 25, 32, 40, 50 y 58.Proporcionan un par nominal de 4 N·m a 1200 N·m y pueden adaptarse a diámetros exteriores de entre 62 mm y 220 mm.Estos actuadores están equipados con codificadores absolutos de múltiples vueltas que se adhieren al protocolo Tamagawa, ofreciendo configuraciones tales como un solo giro de 17 bits con múltiples vueltas de 16 bits,o de un solo giro de 23 bits con varios giros de 16 bitsSu diseño permite el montaje directo a través de la cara del extremo, haciéndolos particularmente adecuados para aplicaciones donde el peso o el espacio es limitado.
Diseño de perforación hueca
El núcleo hueco permite el paso de cables de motor, cables de sensores o líneas hidráulicas / neumáticas a través de la unión.lo que lo hace ideal para robots colaborativos, brazos robóticos de articulaciones múltiples y otros sistemas de enlace en serie.
Integración compacta
El motor, el codificador y el freno se combinan perfectamente en una sola unidad compacta, lo que facilita conexiones rápidas a las unidades de accionamiento y agiliza la integración general del sistema.
Durabilidad y bajo mantenimiento
Los dientes de engranaje están diseñados para desgastarse uniformemente, evitando impactos severos y asegurando decenas de miles de horas de operación en condiciones típicas.Este diseño ayuda a reducir los gastos operativos a largo plazo.
Rendimiento ambiental sólido
Estos actuadores funcionan de forma fiable en condiciones de polvo o humedad.hacerlos adecuados para entornos industriales, aplicaciones al aire libre y otras situaciones exigentes.
Operación versátil
Diseñados para cumplir con los requisitos de peso y espacio, los actuadores facilitan un diseño ligero y una mayor flexibilidad de movimiento, mejorando así el rendimiento general del equipo.
| Modelo | El HAT11 | HAT14 | El HAT17 | HAT20 | HAT25 | HAT32 | HAT40 | HAT50 | El HAT58 | |||||||||||||||||||||||||
| Ratio de reducción | / | 51 | 101 | 51 | 81 | 101 | 51 | 81 | 101 | 121 | 51 | 81 | 101 | 121 | 161 | 51 | 81 | 101 | 121 | 161 | 51 | 81 | 101 | 121 | 161 | 51 | 81 | 101 | 121 | 161 | 51 | 101 | 51 | 101 |
| Torque nominal | N · M | 4 | 8 | 8.6 | 13.5 | 13.5 | 27 | 33 | 49 | 49 | 30 | 48 | 58 | 61 | 61 | 68.5 | 107 | 133 | 133 | 133 | 133 | 206 | 264 | 267 | 267 | 242 | 351 | 460 | 557 | 557 | 642 | 823 | 951 | 1200 |
| Torque máximo | N · M | 8.3 | 11 | 23 | 29 | 34 | 43 | 53 | 66 | 66 | 69 | 91 | 102 | 108 | 113 | 121 | 169 | 194 | 207 | 217 | 267 | 376 | 411 | 436 | 459 | 497 | 641 | 702 | 762 | 800 | 1163 | 1211 | 1828 | 1964 |
| Velocidad nominal | RPM y velocidad | 69 | 35 | 59 | 37 | 30 | 59 | 37 | 30 | 25 | 59 | 37 | 30 | 25 | 19 | 49 | 31 | 25 | 21 | 16 | 45 | 28 | 23 | 19 | 14 | 39 | 25 | 20 | 17 | 12 | 27 | 22 | 27 | 22 |
| Velocidad máxima | RPM y velocidad | 102 | 51 | 118 | 74 | 59 | 118 | 74 | 59 | 50 | 118 | 74 | 59 | 50 | 37 | 94 | 59 | 48 | 40 | 30 | 90 | 57 | 49 | 38 | 29 | 80 | 51 | 41 | 34 | 25 | 37 | 30 | 37 | 30 |
| Corriente nominal | A. No | 0.98 | 0.99 | 0.78 | 0.77 | 0.62 | 2.36 | 1.82 | 2.17 | 1.81 | 2.63 | 2.65 | 2.56 | 2.25 | 1.69 | 3.90 | 3.84 | 3.83 | 3.20 | 2.40 | 5.82 | 5.68 | 5.83 | 4.93 | 3.7 | 8.72 | 7.97 | 8.37 | 8.46 | 6.36 | 11.94 | 12.27 | 17.68 | 17.89 |
| Corriente máxima | A. No | 2.03 | 1.36 | 2.09 | 1.66 | 1.56 | 3.68 | 2.92 | 2.92 | 2.44 | 6.04 | 5.02 | 4.51 | 3.98 | 3.13 | 6.90 | 6.07 | 5.58 | 4.97 | 3.92 | 11.69 | 10.36 | 9.08 | 8.04 | 6.36 | 17.91 | 14.55 | 12.75 | 11.58 | 9.13 | 21.62 | 18.06 | 33.99 | 29.29 |
| Constante de par | N·M/Armas | 4.08 | 8.08 | 11.02 | 17.50 | 21.82 | 11.42 | 18.14 | 22.62 | 27.10 | 11.42 | 18.14 | 22.62 | 27.10 | 36.06 | 17.54 | 27.86 | 34.74 | 41.62 | 55.38 | 22.85 | 36.29 | 45.25 | 54.21 | 72.13 | 27.74 | 44.06 | 54.94 | 65.82 | 87.58 | 53.78 | 67.06 | 53.784 | 67.064 |
| Precisión de posicionamiento en un sentido | Arcsec | ≤ 90 años | ≤ 90 años | ≤ 70 años | ≤ 60 años | ≤ 60 años | ≤ 60 años | ≤ 60 años | ≤ 50 | ≤ 50 | ≤ 60 años | ≤ 60 años | ≤ 60 años | ≤ 50 | ≤ 50 | ≤ 60 años | ≤ 50 | ≤ 50 | ≤ 40 años | ≤ 40 años | ≤ 60 años | ≤ 50 | ≤ 50 | ≤ 40 años | ≤ 40 años | ≤ 60 años | ≤ 50 | ≤ 50 | ≤ 40 años | ≤ 40 años | ≤ 30 años | ≤ 30 años | ≤ 30 años | ≤ 30 años |
| Repetir la precisión de posicionamiento | Arcsec | ≤ 20 años | ≤ 20 años | ≤ 15 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 15 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años | ≤ 10 años |
| Rigididad de inclinación | Se aplicarán las siguientes medidas: | 4 | 8 | 15 | 24 | 38 | 95 | 175 | Carga radial nominal 2750N Carga axial nominal 2750N Momento de vuelco nominal 1950N.M. |
Carga radial nominal 3200N Carga axial nominal 3200N momento de vuelco nominal 2500N.M. |
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| Rigididad por torsión | Se aplicarán las siguientes medidas: | 0.3 | 0.34 | 0.46 | 0.6 | 1.07 | 1.3 | 1.8 | 2.3 | 3.4 | 4.6 | 7.6 | 9.9 | 14 | 18.6 | |||||||||||||||||||
| Resistencia de la fase motora | Ohma ((20°C) | 12 | 7.5 | 2.6 | 2.6 | 3.55 | 0.88 | 0.8 | 0.126 | 0.126 | ||||||||||||||||||||||||
| Inductancia de fase del motor | ¿ Qué pasa? | 9.5 | 11.5 | 6.7 | 6.7 | 10 | 6.1 | 8 | 0.65 | 0.65 | ||||||||||||||||||||||||
| Constante de retro-EMF | Vrs/Krpm | 10.5 | 25 | 25 | 25 | 40 | 40 | 44 | 52 | 52 | ||||||||||||||||||||||||
| Inercia del rotor | Sin freno KG*m2 | 8.32*10^-6 | 3.6*10^-5 | 7.96*10^-5 | 8.8*10^-5 | 2.1*10^-4 | 8.3*10^-4 | 1.64*10^-3 | 4.8*10^-3 | 4.8*10^-3 | ||||||||||||||||||||||||
| Inercia del rotor | Con freno KG*m2 | 8.73*10^-6 | 3.7*10^-5 | 9.12*10^-5 | 9.17*10^-5 | 2.2*10^-4 | 1.04*10^-3 | 2.05*10^-3 | / | / | ||||||||||||||||||||||||
| Masa (sin freno) | En kilos | 1.17 | 1.66 | 2.2 | 2.4 | 3.6 | 7.4 | 10.7 | 25 | 32 | ||||||||||||||||||||||||
| Masa (con freno) | En kilos | 1.36 | 2 | 2.8 | 2.96 | 4.2 | 8.7 | 12 | / | / | ||||||||||||||||||||||||
| Polvos para motores | Polos | 10 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 20 | 20 | ||||||||||||||||||||||||
| Diámetro y longitud (con/sin freno) | En el caso de los | 63 mm por 83 mm 63 mm por 99,7 mm |
Ø74 mmX91,5 mm Ø74mmX109.5mm |
Ø88 mmX98 mm Ø88mmX122mm |
Ø88 mmX101 mm Ø88 mmX125 mm |
Ø110 mmX109 mm Ø110mmX130.5mm |
Ø142 mmX138.7 mm Ø142 mmX164.2 mm |
Ø170mmX150.7mm Ø170 mmX175.7 mm |
Ø214 mmX196 mm | Ø240 mmX216 mm Ø240 mmX249.4 mm |
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| Diámetro del eje hueco | En el caso de los | ø10 mm | Ø9 mm | Ø13,5 mm | Ø16.5 mm | ø17 mm | ø29 mm | Ø40 mm | Ø40 mm | Ø50 mm | ||||||||||||||||||||||||
| Las notas | Solo para referencia, póngase en contacto con las ventas para los parámetros reales | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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