Lugar de origen:
Jiangsu, China
Nombre de la marca:
Giant Precision
Certificación:
ISO9001
Número de modelo:
Cajas de cambios planetarias de la serie NER
Los reductores de engranajes planetarios son componentes compactos que se esfuerzan por maximizar la transmisión de par en varias aplicaciones.Los mecanismos aseguran la transmisión de altos niveles de par y al mismo tiempo disminuyen el número requerido de revoluciones del motor para un nivel de potencia establecidoLos reductores están compuestos por una caja de cambios y por ejes de entrada y salida alineados.utilizar reductores de engranajes planetarios para gestionar de manera eficiente las tareas que requieren altos niveles de par.
En comparación con sistemas de reducción de engranajes similares, estos componentes pesan menos y tienen un diseño compacto que puede caber en más diseños.Los reductores de engranajes planetarios pueden mantener el mismo par de salida al tiempo que disminuyen hasta un 50% en tamaño.
Estos reductores de engranajes tienen rodamientos de bolas que ayudan a que los componentes funcionen sin problemas y de manera eficiente..
Los reductores de engranajes planetarios ofrecen velocidades de carga axial y velocidades de carga radial más altas que los sistemas comparables.Esto aumenta su fiabilidad y robustez en general y disminuye el potencial de desalineaciónEstas características permiten a los reductores de engranajes planetarios mitigar los efectos de las vibraciones y garantizar una transmisión constante a lo largo del tiempo.
Los reductores de engranajes planetarios están construidos para el máximo compromiso de los dientes, ya que más dientes están en contacto, puede manejar más par y transferir más par.
Cada etapa de un sistema de reducción de engranajes planetarios se puede apilar o modificar para configuraciones personalizadas que satisfagan las necesidades de una aplicación dada.una vez que están instalados en una caja de cambios cilíndrica, los reductores de engranajes pueden instalarse en casi cualquier lugar.
Especificación | Número del segmento | Ratio | NER070 | NER090 | NER120 | NER155 | NER205 | NER235 | |
Torque de salida nominal | Nm | soltero | 3 | 50 | 120 | 190 | 320 | 550 | 1080 |
4 | 45 | 130 | 270 | 510 | 990 | 1610 | |||
5 | 55 | 150 | 310 | 610 | 1140 | 1900 | |||
6 | 50 | 140 | 290 | 570 | 1040 | 1800 | |||
7 | 45 | 130 | 280 | 520 | 1040 | 1710 | |||
8 | 40 | 110 | 240 | 470 | 950 | 1520 | |||
9 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
10 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
14 | 45 | 130 | 280 | 520 | 1040 | 1710 | |||
16 | 40 | 110 | 240 | 470 | 950 | 1520 | |||
20 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
el doble | 15 | 50 | 120 | 190 | 320 | 550 | 1080 | ||
25 | 55 | 150 | 310 | 610 | 1140 | 1900 | |||
30 | 50 | 140 | 290 | 570 | 1040 | 1800 | |||
35 | 45 | 130 | 280 | 520 | 1040 | 1710 | |||
40 | 40 | 110 | 240 | 470 | 950 | 1520 | |||
45 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
50 | 55 | 150 | 310 | 610 | 1140 | 1900 | |||
60 | 50 | 140 | 290 | 570 | 1040 | 1800 | |||
70 | 45 | 130 | 280 | 520 | 1040 | 1710 | |||
80 | 40 | 110 | 240 | 470 | 950 | 1520 | |||
90 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
100 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
120 | 50 | 140 | 290 | 570 | 1040 | 1800 | |||
140 | 45 | 130 | 280 | 520 | 1040 | 1710 | |||
160 | 40 | 110 | 240 | 470 | 950 | 1520 | |||
180 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
200 | 35 | 95 | 210 | 420 | 850 | 1420 | |||
Inercia de rotación | En kg.cm3 | soltero | 3 | 0.35 | 2.25 | 6.84 | 23.40 | 68.90 | 152.09 |
4 | 0.35 | 2.25 | 6.84 | 23.40 | 68.90 | 152.09 | |||
5 | 0.35 | 2.25 | 6.84 | 23.40 | 68.90 | 152.09 | |||
6 | 0.35 | 2.25 | 6.84 | 23.40 | 68.90 | 152.09 | |||
7 | 0.35 | 2.25 | 6.84 | 23.40 | 68.90 | 152.09 | |||
8 | 0.35 | 2.25 | 6.84 | 23.40 | 68.90 | 152.09 | |||
9 | 0.35 | 2.25 | 6.84 | 23.40 | 68.90 | 152.09 | |||
10 | 0.35 | 2.25 | 6.84 | 23.40 | 68.90 | 145.82 | |||
14 | 0.07 | 1.87 | 6.25 | 21.80 | 65.60 | 145.82 | |||
16 | 0.07 | 1.87 | 6.25 | 21.80 | 65.60 | 145.82 | |||
20 | 0.07 | 1.87 | 6.25 | 21.80 | 65.60 | 145.82 | |||
el doble | 15 | 0.09 | 0.35 | 2.25 | 6.84 | 23.40 | 68.9 | ||
25 | 0.09 | 0.35 | 2.25 | 6.84 | 23.40 | 68.90 | |||
30 | 0.09 | 0.35 | 2.25 | 6.84 | 23.40 | 68.90 | |||
35 | 0.09 | 0.35 | 2.25 | 6.84 | 23.40 | 68.90 | |||
40 | 0.09 | 0.35 | 2.25 | 6.84 | 23.40 | 68.90 | |||
45 | 0.09 | 0.35 | 2.25 | 6.84 | 23.40 | 68.90 | |||
50 | 0.09 | 0.35 | 2.25 | 6.84 | 23.40 | 68.90 | |||
60 | 0.09 | 0.35 | 2.25 | 6.84 | 23.40 | 68.90 | |||
70 | 0.09 | 0.35 | 2.25 | 6.84 | 23.40 | 68.90 | |||
80 | 0.09 | 0.35 | 2.25 | 6.84 | 23.40 | 68.90 | |||
90 | 0.09 | 0.35 | 2.25 | 6.84 | 23.40 | 68.90 | |||
100 | 0.09 | 0.35 | 2.25 | 6.84 | 23.40 | 68.90 | |||
120 | 0.09 | 0.31 | 1.87 | 6.25 | 21.80 | 65.60 | |||
140 | 0.09 | 0.31 | 1.87 | 6.25 | 21.80 | 65.60 | |||
160 | 0.09 | 0.31 | 1.87 | 6.25 | 21.80 | 65.60 | |||
180 | 0.09 | 0.31 | 1.87 | 6.25 | 21.80 | 65.60 | |||
200 | 0.09 | 0.31 | 1.87 | 6.25 | 21.80 | 65.60 |
Cuadro de parámetros | Número del segmento | Ratio | NER070 | NER090 | NER120 | NER155 | NER205 | NER235 | |
Torque máximo de aceleración | Nm | 1,2 | Entre 3 y 200 | 1.8 veces el par de salida nominal | |||||
Torque de frenado de emergencia | Nm | 1,2 | Entre 3 y 200 | 3 veces el par de salida nominal | |||||
Velocidad de entrada nominal | rmp | 1 | 3 ~ 20 | 5000 | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 | 2000 |
2 | Entre 15 y 200 | 5000 | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 | 2000 | ||
Velocidad máxima de entrada | rmp | 1 | 3 ~ 20 | 10000 | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 4000 |
2 | Entre 15 y 200 | 10000 | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 4000 | ||
Reacción ultraprecisa | el arcmin | 1 | 3 ~ 20 | ¿Qué quieres decir? | ≤ 2 años | ≤ 2 años | ≤ 2 años | ≤ 2 años | ≤ 2 años |
2 | Entre 15 y 200 | ¿Qué quieres decir? | ≤ 4 años | ≤ 4 años | ≤ 4 años | ≤ 4 años | ≤ 4 años | ||
Reacción exacta | el arcmin | 1 | 3 ~ 20 | ≤ 4 años | ≤ 4 años | ≤ 4 años | ≤ 4 años | ≤ 4 años | ≤ 4 años |
2 | Entre 15 y 200 | ≤ 7 años | ≤ 7 años | ≤ 7 años | ≤ 7 años | ≤ 7 años | ≤ 7 años | ||
Reacción negativa estándar | el arcmin | 1 | 3 ~ 20 | ≤ 6 años | ≤ 6 años | ≤ 6 años | ≤ 6 años | ≤ 6 años | ≤ 6 años |
2 | Entre 15 y 200 | ≤ 9 años | ≤ 9 años | ≤ 9 años | ≤ 9 años | ≤ 9 años | ≤ 9 años | ||
Rigididad orsional | Nm/arcmin | 1,2 | Entre 3 y 200 | 8 | 14 | 27 | 52 | 148 | 305 |
Fuerza radial máxima | No | 1,2 | Entre 3 y 200 | 1730 | 3250 | 7000 | 9600 | 14500 | 27800 |
Fuerza axial máxima | No | 1,2 | Entre 3 y 200 | 865 | 1625 | 3500 | 4800 | 7250 | 13900 |
Momento de inclinación | Nm | 1,2 | Entre 3 y 200 | 77 | 152 | 325 | 530 | 920 | 1840 |
Vida de servicio | el tiempo | 1,2 | Entre 3 y 200 | 20000 horas (función continua 10000 horas) | |||||
Eficiencia | % | 1 | 3 ~ 20 | ≥95% | |||||
% | 2 | Entre 15 y 200 | ≥92% | ||||||
Peso | En kg | 1 | 3 ~ 20 | 2.1 | 5.8 | 11.2 | 22.4 | 46.8 | 83.0 |
En kg | 2 | Entre 15 y 200 | 2.0 | 4.6 | 11.1 | 21.8 | 43.7 | 95.0 | |
Temperatura de funcionamiento | °C | 1,2 | Entre 3 y 200 | -10 °C a 90 °C | |||||
La lubricación | 1,2 | Entre 3 y 200 | Grasa sintética | ||||||
Clase de protección | 1,2 | Entre 3 y 200 | Protección IP65 | ||||||
Posición de montaje | 1,2 | Entre 3 y 200 | Cualquier dirección | ||||||
Nivel de ruido (N1 = 3000 rpm, sin carga) | dB (A) | 1 | 3 ~ 20 | ≤ 63 años | ≤ 65 años | ≤ 68 años | ≤ 70 años | ≤ 72 años | ≤ 74 años |
2 | Entre 15 y 200 | ≤ 63 años | ≤ 65 años | ≤ 68 años | ≤ 70 años | ≤ 72 años | ≤ 74 años |
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