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Unidades de engranaje de reducción de engranajes armónicos de onda de tensión personalizada Alta precisión de posicionamiento

Unidades de engranaje de reducción de engranajes armónicos de onda de tensión personalizada Alta precisión de posicionamiento

Reducción de engranajes armónicos a medida

Reducción de engranajes armónicos de onda de tracción

Equipo de oleaje por tensión

Lugar de origen:

China.

Nombre de la marca:

Giant Precision

Certificación:

ISO9001

Número de modelo:

14/17/20/20/25/32/40

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Detalles del producto
Producto:
Reducción de las ondas de deformación LHT-II
El material:
Acero, aluminio, poliuretano, rodamientos y sellos, lubricantes
Ratio de reducción:
50Entre 1 y 120:1
Reacción:
≤ 20 segundos de arco
Velocidad media de entrada:
3500 r/min.
Velocidad máxima de entrada:
8500 R/min
La vida diseñada:
15000 horas
Modelo:
14, 17, 20, 25, 32, 40
Peso:
0.4 a 4,4 kg
Garantización:
1 año
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
1 conjunto
Precio
To Be Negotiated
Detalles de empaquetado
Caja de cartón
Tiempo de entrega
3 a 4 semanas
Condiciones de pago
T/T
Capacidad de la fuente
20000 juegos por mes
Descripción del producto

Unidades de engranaje de reducción de ondas de tensión de alta precisión de posicionamiento LHT - Serie II


Descripción del producto

La serie LHT-II es conocida como la serie de motores directos.Reducción armónica, con generador de ondas de tipo deslizador cruzado

Este diseño es más compacto y fácil de instalar.

Las unidades de engranaje de la serie LHT-II se pueden utilizar ampliamente en robots, robots humanoides, equipos de fabricación de semiconductores, equipos de fabricación de FPD.

Características clave

  • Diseño compacto y conciso
  • De entrada y salida coaxial
  • No hay reacción.
  • Motor de transmisión directa
  • Excelente precisión de posicionamiento y precisión de rotación

EspecíficoEficienciael

Cuadro de parámetros nominales de la serie LHT-II

Modelo Ratio de reducción Torque nominal a una entrada de 2000 r/min Torque máximo admisible en el arranque y en la parada Valor máximo admisible para el par de carga promedio Torque momentáneo máximo permitido Velocidad de rotación máxima admisible
- ¿ Qué es eso?
Velocidad de rotación media admisible de entrada
- ¿ Qué es eso?
Reacción Peso Vida útil del diseño
Nm kgfm Nm kgfm Nm kgfm Nm kgfm r/min r/min Arco Sec En kg Horario
14 50 5.4 0.55 18 1.8 6.9 0.7 35 3.6 8500 3500 ≤ 20 años 0.4 10000
80 7.8 0.8 23 2.4 11 1.1 47 4.8 15000
100 7.8 0.8 28 2.9 11 1.1 54 5.5 15000
120 7.8 0.8 28 2.9 11 1.1 54 5.5 15000
17 50 16 1.6 34 3.5 26 2.6 70 7.1 7300 3500 ≤ 20 años 0.54 10000
80 22 2.2 43 4.4 27 2.7 87 8.9 15000
100 24 2.4 54 5.5 39 4 110 11 15000
120 24 2.4 54 5.5 39 4 86 8.8 15000
20 50 25 2.5 56 5.7 34 3.5 98 10 6500 3500 ≤ 20 años 0.72 10000
80 34 3.5 74 7.5 47 4.8 127 13 15000
100 40 4.1 82 8.4 49 5 147 15 15000
120 40 4.1 87 8.9 49 5 147 15 15000
160 40 4.1 92 9.4 49 5 147 15 15000
25 50 39 4 98 10 55 5.6 186 19 5600 3500 ≤ 20 años 1.22 10000
80 63 6.4 137 14 87 8.9 255 26 15000
100 67 6.8 157 16 108 11 284 29 15000
120 67 6.8 167 17 108 11 304 31 15000
32 50 76 7.8 216 22 108 11 382 39 4800 3500 ≤ 20 años 2.54 10000
80 118 12 304 31 167 17 568 58 15000
100 137 14 333 34 216 22 647 66 15000
120 137 14 353 36 216 22 686 70 15000
40 50 137 14 402 41 196 20 686 70 4000 3000 ≤ 20 años 4.4 10000
80 206 21 519 53 284 29 980 100 15000
100 265 27 568 58 372 38 1080 110 15000
120 294 30 617 63 451 46 1180 120 15000

Imágenes detalladas

Unidades de engranaje de reducción de engranajes armónicos de onda de tensión personalizada Alta precisión de posicionamiento 0

Los atributos clave de los engranajes armónicos LHT-II
Producto Reducción de las ondas de deformación con motor de accionamiento directo
El material
Acero, aluminio, poliuretano, rodamientos y sellos, lubricantes
Ratio de reducción
50Entre 1 y 160:1
Reacción
Menos de 20 segundos de arco
Velocidad media de entrada
3500 r/min.
Velocidad máxima de entrada
8500 r/min
La vida diseñada
15000 horas
Modelo
14, 17, 20, 25, 32, 40
Peso
0.4 a 4,4 kg
Garantización 1 año

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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.     Se trata de un sistema de control de las emisiones.     Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de los Estados miembros deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.

El objetivo de las medidas de seguridad es:     El objetivo de las medidas de seguridad es:

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