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Eje de entrada ultra plano Reducción de la onda de deformación El engranaje grande hueco LHD - III

Reducción de las ondas de deformación ultraplanas

Reducción de las ondas de deformación

Equipo de oleaje de tensión ultraplato

Lugar de origen:

Jiangsu, China

Nombre de la marca:

Giant Precision

Certificación:

ISO9001

Número de modelo:

Modelo 14, 17, 20, 25, 32

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Eje de entrada ultra plano Reducción de la onda de deformación El engranaje grande hueco LHD - III

Detalles del producto

Producto:

Reducción de ondas de deformación ultraplata LHD-III

El material:

Acero, aluminio, poliuretano, rodamientos y sellos, lubricantes

Ratio de reducción:

50Entre 1 y 160:1

Reacción:

≤ 20 segundos de arco

Velocidad media de entrada:

3500 r/min.

Velocidad máxima de entrada:

8500 R/min

La vida diseñada:

10 000 horas

Modelo:

14, 17, 20, 25, 32

Estructura:

Hueco

Peso:

0de 0,64 a 3,56 kg

Garantización:

1 año

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima

1 conjunto

Precio

To Be Negotiated

Detalles de empaquetado

Caja de cartón

Tiempo de entrega

3 a 4 semanas

Condiciones de pago

T/T

Capacidad de la fuente

20000 juegos por mes

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Descripción del producto

Reducción de las ondas de deformación del eje de entrada de gran tamaño hueco

Name: Eje de entrada ultra plano Reducción de la onda de deformación El engranaje grande hueco LHD - III
Brand: Suzhou Giant Precision Industry Co., Ltd.
SKU: Modelo 14, 17, 20, 25, 32
Availability: InStock

Descripción del producto

Los reductores de onda de deformación de la serie LHD-III son las unidades de engranajes ultraplacas de alta capacidad de par.

Está diseñado con un diseño compacto y simple para una fácil integración, ayuda a ofrecer una pequeña huella y un peso reducido para aplicaciones de espacio limitado.

Estos reductores de engranajes ultraplanos son muy adecuados para su uso como juntas de extremo de robot y reductores de extremo del cliente.

Características clave

Estructura ultraplana
Diseño compacto y simple
Tamaño pequeño y ligero
Alta capacidad de par y alta rigidez
Entrada y salida coaxial

Cuadro de parámetros nominales de la serie LHD - III

Modelo	Ratio de reducción	Torque nominal a una entrada de 2000 r/min	Torque máximo admisible en el arranque y en la parada	Valor máximo admisible para el par de carga promedio	Torque momentáneo máximo permitido	Velocidad de rotación máxima de entrada ((Grasa)	Velocidad de rotación media admisible de entrada ((Grasa)	Reacción	Peso	Vida útil del diseño
		Torque nominal a una entrada de 2000 r/min	Torque máximo admisible en el arranque y en la parada	Valor máximo admisible para el par de carga promedio	Torque momentáneo máximo permitido	Velocidad de rotación máxima de entrada ((Grasa)		Reacción	Peso	Vida útil del diseño
		Nm	Nm	Nm	Nm	r/min	r/min	Arco Sec	En kilos	Horario
14	50	3.7	12	4.8	23	8500	3500	≤ 20 años	0.64	9000
	80	5.4	16	7.7	35					10000
	100	5.4	19	7.7	35					10000
17	50	11	23	18	48	7300	3500	≤ 20 años	0.87	9000
	80	15	29	19	61					10000
	100	16	37	27	71					10000
20	50	17	39	24	69	6500	3500	≤ 20 años	1.14	9000
	80	24	51	33	89					10000
	100	28	57	34	95					10000
25	50	27	69	38	127	5600	3500	≤ 20 años	1.75	9000
	80	44	96	60	179					10000
	100	47	110	75	184					10000
32	50	53	151	75	268	4000	3000	≤ 20 años	3.56	9000
	80	83	213	117	398					10000
	100	96	233	151	420					10000

Imágenes detalladas

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Atributos clave del reductor de ondas de deformación ultra plana de la serie LHD - III
Producto	Reducción de ondas de tensión ultra plana
El material	Acero, aluminio, poliuretano, rodamientos y sellos, lubricantes
Ratio de reducción	50, 80, 100
Reacción	Menos de 20 segundos de arco
Velocidad media de entrada	3500 r/min.
Velocidad máxima de entrada	8500 r/min
La vida diseñada	10 000 horas
Modelo	14, 17, 20, 25, 32
Peso	0.34 a 1.9 kg
Garantización	1 año

Aplicaciones


Robots industriales	Aeronáutica	Sistemas de embalaje

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El objetivo de la evaluación es el siguiente: El objetivo de las medidas es: El objetivo de la evaluación es el siguiente:

Se trata de un proyecto de investigación y desarrollo de tecnología de la información. Se trata de un sistema de control de las emisiones.

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