2024-10-24
Descripción de nuestra caja de cambios planetaria
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El diseño de la carcasa integrada coloca el anillo de engranajes interno dentro de la carcasa delantera.optimización del enlace de conexión desde una perspectiva estructural para garantizar la precisión del tren de engranajes durante la operación de alta velocidadLa superficie de la carcasa está niquelada para mejorar la resistencia a la corrosión en condiciones de trabajo adversas. | El diseño integrado del eje de entrada del engranaje solar reduce los enlaces de conexión mecánicos, mejora el rendimiento del par de transmisión y garantiza la precisión general del reductor. | La estructura de diseño integrada del marco del portador de planetas y el eje de salida evita la pérdida de precisión de conexión secundaria,y consigue la coaxialidad perfecta del portador del planeta mediante el sujetamiento y procesamiento una vez, garantizando el buen funcionamiento y la eficiencia del sistema planetario de engranajes. |
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Estructura general
El nuestro. | Las demás |
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Descripción del aspecto
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El nuestro.
1. Plastificación de la superficie de la cáscara con níquel |
Las demás
1. recubrimiento electrostático |
Instalación del motor
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The input shaft connection of our planetary gearbox adopts (collet clamp separation locking mechanism) to improve the concentricity of the joint surface and low backlash power transmission of the reducer under high-speed operation. |
Estructura sellada
Nuestra: tanto las partes de entrada como de salida tienen estructuras de prevención de fugas de aceite | ||
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Otros: sin piezas para evitar fugas de aceite en la parte de entrada | ||
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Eje de motor integrado y engranaje de entrada
El nuestro. |
Para nuestro diseño integrado de la caja de cambios planetaria, puede:
1- Asegurar la concentricidad y mejorar la precisión de la transmisión: La brida de entrada y la parte de montaje del motor adoptan un diseño integrado.
2Asegurar la concentricidad y aumentar el par: El eje del motor y el engranaje de entrada adoptan un diseño integrado. |
Las demás |
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Rujos de guía de aceite y juntas de acero resistentes al desgaste
El nuestro. |
Para nuestra caja de cambios planetaria de alta precisión:
La superficie de simetría del engranaje planetario está equipada con una ranura de guía de aceite para garantizar la lubricación de los componentes internos. Diámetro interno pequeño, transmisión de par estable durante el funcionamiento a alta velocidad. Se utilizan juntas de acero resistentes al desgaste entre el engranaje planetario y el soporte para evitar el desgaste prematuro de diferentes materiales. |
Las demás |
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