2024-12-04
Las articulaciones siempre han sido la base de la movilidad y flexibilidad de un robot.desempeñan un papel crucial en el campo de la robótica.
Con el rápido desarrollo de la industria de los robots humanoides, los robots humanoides desarrollados por las principales compañías de todo el mundo están avanzando hacia una mayor inteligencia.especialmente para los robots humanoides, los módulos conjuntos integrados están experimentando una transformación desde cero en áreas como el diseño estructural, los materiales y el desarrollo personalizado.Esto pone a los jugadores nacionales e internacionales en la misma línea de partida, creando un gran potencial de mercado y oportunidades sin precedentes para los fabricantes conjuntos nacionales.
Como empresa líder en la industria de módulos conjuntos,Nuestra principal ventaja radica en proporcionar productos conjuntos altamente rentables a través de nuestra calidad excepcional en componentes robóticos básicos y capacidades robustas de I + DEsto se ve reforzado por nuestras fortalezas en capacidad de producción, tecnología y servicio.
Nuestros módulos conjuntos cuentan con tres características clave: diseño ultra delgado, conducción ligera y estabilidad robusta.abordar los principales requisitos previos para su desarrollo y impulsar la aplicación de múltiples escenarios de robots de uso general.
| Modelo de serie | Proporción de engranajes | Torque nominal a 2000 rpm (N.m) |
Torque máximo permitido Con una carga media (N.m) |
Torque de impacto (N.m) |
Velocidad máxima (RPM) |
Velocidad nominal (Con un par nominal de la mitad) (RPM) |
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| Serie PRO | Se aplicará el método de ensayo de la prueba de la velocidad. | 51/101 | 1.8/2.8 | 2.3/3.3 | 3.3 / 4.8 | El número de trabajo | 90/45 |
| Se aplicará el método de ensayo de la prueba de la velocidad. | 51/101 | 4/6.5 | 5.5/8.9 | 8.3/11 | El número de trabajo | 80/40 | |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | El artículo 51/81/101 | 6.6 / 9.6 / 9.6 | 8.6/13.5/13. ¿Qué quieres decir?5 | El 23/29/34 | No obstante lo dispuesto en el apartado 2, | El Consejo de Seguridad | |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de seguridad de los vehículos. | El artículo 51/81/101 | 6.6 / 9.6 / 9.6 | 8.6/13.5/13. ¿Qué quieres decir?5 | El 23/29/34 | No obstante lo dispuesto en el apartado 2, | El Consejo de Seguridad | |
| Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad. | No se aplican las disposiciones de la presente Directiva. | 19.8/27.5/30/30 | 32/33/49/49 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, | No se puede utilizar. | Sección 2 | |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. | No se aplican las disposiciones de la presente Directiva. | 19.8/27.8/30/30 | 32/33/499/49 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, | No se puede utilizar. | Sección 2 | |
| Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad. | No se aplican las disposiciones de la presente Directiva. | 32/42/50/50 y el resto | No incluye: | Se trata de un artículo de la Directiva 2006/112/CE | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el artículo 2, apartado 2, letra a), del Reglamento (UE) n.o 1308/2013 | Se trata de la siguiente: | |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de seguridad de los vehículos. | No se aplican las disposiciones de la presente Directiva. | 32/42/50/50 y el resto | No incluye: | Se trata de un artículo de la Directiva 2006/112/CE | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el artículo 2, apartado 2, letra a), del Reglamento (UE) n.o 1308/2013 | Se trata de la siguiente: | |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. | No se aplican las disposiciones de la Directiva 91/674/CEE. | 48/78/84/84/84 y de la Comisión | 68.8/107/133/133/133 | 121/169/194/207/217 Las disposiciones de la presente Directiva se aplican a las empresas que: | Se trata de la siguiente información: | No obstante, la Comisión considera que la Comisión no ha cumplido sus obligaciones. | |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | No se aplican las disposiciones de la Directiva 91/674/CEE. | 48/78/84/84/84 y de la Comisión | 68.8/107/133/133/133 | 121/169/194/207/217 Las disposiciones de la presente Directiva se aplican a las empresas que: | Se trata de la siguiente información: | No obstante, la Comisión considera que la Comisión no ha cumplido sus obligaciones. | |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. | No se aplican las disposiciones de la Directiva 91/674/CEE. | El Consejo Europeo | 120/185/267/267/267 y otras | 267/376/411/436/459 | 55/37/29/24/18 y el siguiente: | ¿Qué quiere decir? | |
| Se aplicará el método de ensayo de la prueba de la velocidad. | No se aplican las disposiciones de la Directiva 91/674/CEE. | El Consejo Europeo | 120/185/267/267/267 y otras | 267/376/411/436/459 | 55/37/29/24/18 y el siguiente: | ¿Qué quiere decir? | |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de la Directiva 2008/57/CE. | No incluye: | 1699/363/363, también conocido como | Se trata de un artículo de la Directiva 85/337/CEE. | 532/802/841 de las Comunidades Europeas | El día 14 de octubre | El 22/12/7 | |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de la Directiva 2008/57/CE. | No incluye: | 1699/363/363, también conocido como | Se trata de un artículo de la Directiva 85/337/CEE. | 532/802/841 de las Comunidades Europeas | El día 14 de octubre | El 22/12/7 | |
| Los parámetros son únicamente de referencia; las dimensiones reales están sujetas al dibujo. La serie PRO cuenta con un diseño hueco y admite personalización para frenos, EtherCAT, CANopen y operación a bajas temperaturas hasta -40 ° C. |
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| Modelo de serie | Potencia nominal (W) |
Válvula de alimentación (V) |
Máximo continuo En la actualidad (A) |
Corriente nominal (A) |
Resolución del codificador ¿ Qué es eso? |
Constante de par (N.m/A) |
Reacción de los equipos (segundo de arco) |
Autobús de comunicación | Proyecto de construcción (mm) |
La masa (en kg) |
Inercia (g * cm) |
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| Serie PRO | Se aplicará el método de ensayo de la prueba de la velocidad. | 36 | 24 a 48 días | 2 | 1 | 17 | 0.024 | El 40/40 | El número de datos que se pueden obtener. | 5 | 0.18 | 24 |
| Se aplicará el método de ensayo de la prueba de la velocidad. | 90 | 24 a 48 días | 3 | 2 | 17 | 0.05 | 40/30 | El número de datos que se pueden obtener. | 12 | 0.3 | 82 | |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | 150 | 24 a 48 días | 5 | 3.6 | 17 | 0.089 | 20/20/10 | El número de datos que se pueden obtener. | 12 | 0.42 | 112 | |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de seguridad de los vehículos. | 150 | 24 a 48 días | 5 | 3.6 | 17 | 0.089 | 20/20/10 | El número de datos que se pueden obtener. | 12 | 0.42 | 124 | |
| Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad. | 300 | 24 a 48 días | 6.7 | 5 | 17 | 0.096 | 20/20/10/10 | El número de datos que se pueden obtener. | 18 | 0.69 | 382 | |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. | 300 | 24 a 48 días | 6.7 | 5 | 17 | 0.096 | 20/20/10/10 | El número de datos que se pueden obtener. | 15 | 1.01 | 441 | |
| Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad. | 500 | 24 a 48 días | 8.4 | 6.1 | 17 | 0.118 | 20/20/10/10 | El número de datos que se pueden obtener. | 15 | 0.95 | 569 | |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de seguridad de los vehículos. | 500 | 24 a 48 días | 8.4 | 6.1 | 17 | 0.118 | 20/20/10/10 | El número de datos que se pueden obtener. | 14.5 | 1.3 | 594 | |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. | 750 | 24 a 48 días | 10.4 | 9 | 17 | 0.143 | 20/20/10/10 | El número de datos que se pueden obtener. | 27 | 2.0 | ||
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | 750 | 24 a 48 días | 10.4 | 9 | 17 | 0.143 | 20/20/10/10 | El número de datos que se pueden obtener. | 27 | 2.1 | 1255 | |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. | 1000 | 24 a 48 días | 16.9 | 15.8 | 17 | 0.175 | 20/20/10/10 | El número de datos que se pueden obtener. | 32 | 3.7 | ||
| Se aplicará el método de ensayo de la prueba de la velocidad. | 1000 | 24 a 48 días | 16.9 | 15.8 | 17 | 0.175 | 20/20/10/10 | El número de datos que se pueden obtener. | 32 | 3.8 | 3601 | |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de la Directiva 2008/57/CE. | 1500 | 24 a 48 días | 30.2 | 14.1 | 17 | 0.293 | 20/20/10 | El número de datos que se pueden obtener. | 40 | 6.80 | ||
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de la Directiva 2008/57/CE. | 1500 | 24 a 48 días | 30.2 | 14.1 | 17 | 0.293 | 20/20/10 | El número de datos que se pueden obtener. | 40 | 6.85 | 9242 | |
| Los parámetros son únicamente de referencia; las dimensiones reales están sujetas al dibujo. La serie PRO cuenta con un diseño hueco y admite personalización para frenos, EtherCAT, CANopen y operación a bajas temperaturas hasta -40 ° C. |
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